1-2 para el DS Racing en el Rally de la Argentina

Podio Clase 3 - Foto: www.rallyargentino.com.ar

Pasó el Rally de la Argentina, 2° fecha del Campeonato Nacional de la especialidad y el DS Racing con sus pilotos Elder Tasca y Alvaro Marchetto, logran la victoria y el segundo puesto respectivamente dentro de la Clase 3, Emiliano Giovanardi se reenganchó y terminó 5° en la etapa mientras que Ariel Pecci enfilado por el torneo CODASUR finalizó 9° en la RC2N.

A pesar de la dureza de los pisos y los casi 80 kilómetros de velocidad libre encerrados en los dos tramos que debieron enfrentar los pilotos y autos para cerrar su participación en esta carrera el principal escollo fue la neblina que no les permitió transitar con normalidad y perdiendo ritmo. En el valle de Calamuchita donde se desarrolló la 2° y definitoria etapa, Marchetto y Marcos Bazan con el Mitsubishi Evo X fueron los más veloces, seguido por Tasca y Rodolfo Dell Oso con un auto similar que manejaron las diferencias que habían logrado el día anterior. Con este resultado, el de Villa Ascasubi se escapa en la punta del campeonato en la Clase 3 con 37 puntos sobre Assaf su más inmediato perseguidor. “El Bulón” suma 44 unidades y es el 4°, mientras que Giovanardi con esta unica presentación es 10°.

Párrafo aparte para Ariel Pecci con el Subaru que corrió por el CODASUR, terminó 18° en la general y 9° en la clase, cumpliendo el objetivo de llegar ya que hacía tiempo no tenía actividad dentro del rally ya que lo viene haciendo en el automovilismo de pista.

Clasificación Rally de la Argentina*
1. Raúl Martínez/Matías Mercadal (Ford Fiesta MR) +2:03:22.5
2. Marcos Ligato/Rubén García (Chevrolet Agile MR) +2:38.8
3. Elder Tasca/Rodolfo Dell´Oso (Mitsubishi Clase 3) +4:16.2
4. Álvaro Marchetto/Marcos Bazán (Mitsubishi Clase 3) +6:46.8
5. Luciano Preto/Marcelo Der Ohanessian (Peugeot 208 MR) +7:37.2
6. Juan Manuel Machado/Damián Ordoñez (Mitsubishi Clase 3) +9:38.6
7. Ramón Garro/Jorge Alaniz (Mitsubishi Clase 3) +10:22.9
8. Lucio Álvarez/Javier Montero (VW Gol MR) +10:59.8
9. Daniel Oliveira/Carlos Magalhaes (Peugeot 208 MR) +11:05.7
10. Mariano Preto/Sergio Daparte (Fiat Palio Junior) +17:40.3
*Sujeto a resolución del tribunal de apelaciones sobre la exclusión del auto 109 (Miguel Baldoni).

Clasificación Final Clase 3 Rally de la Argentina
1. Elder Tasca/Rodolfo Dell´Oso (Mitsubishi Clase 3) 2:07:38.7
2. Álvaro Marchetto/Marcos Bazán (Mitsubishi Clase 3) +2:30.6
3. Juan Manuel Machado/Damián Ordoñez (Mitsubishi Clase 3) +5:22.4
4. Ramón Garro/Jorge Alaniz (Mitsubishi Clase 3) +6:06.7
5. Samir Assaf/Diego Ruíz Elías (Mitsubishi Clase 3) +17:01.8

Clasificación Final CODASUR
1.  Diego Dominguez/ Galindo –Paraguay- (Fiesta R5) 1h57m59s7/10

2. Gustavo Saba/ Cagnotti –Paraguay- (Skoda Fabia S2000) a 2s3/10

3. Miguel Zaldivar/ Mendonca –Paraguay- (Fiesta R5) a 2m16s4/10

7. Elder Tasca/ Dell´Oso (Mitsubishi RC2N) a 9m39s

18. Ariel Pecci/ Ortiz (Subaru RC2N) a 24m11s2/10

Rally de la Argentina: El DS lidera la Clase 3 al final del primer día.

 

Tasca - Dell Oso

Elder Tasca, con el Mitsubishi Evo X del DS Racing terminó 7° en la general y 1° en la Clase 3 del Campeonato Argentino de Rally que está disputando la 2° fecha junto a la edición mundialista y Codasur que se corre en Córdoba. Alvaro Marchetto cumplió con el exigente cronograma de hoy al igual que Ariel Pecci. Lamentablemente Emiliano Giovanardi debió desertar en el enlace al final del día y Guillermo Quiroga a poco del final se fue del camino no pudiendo continuar.

Pecci - Ortiz

La primera etapa de la competencia que transitaba por caminos de las sierras chicas fue extremadamente dura para los distintos participantes fundamentalmente para los del certamen nacional que tuvieron su paso luego de los autos que disputan el mundial y el Codasur. Con dos sectores cronometrados, uno de 27 kilómetros (Santa Catalina – La Pampa) y Ascochinga – Agua de Oro de más de 50 kilómetros se dieron muchos retrasos y abandonos, fundamentalmente por la dureza del piso, pero Elder Tasca junto a Rodolfo Dell Oso y sobre el Mitsubishi Evo X pudieron sobrellevar la etapa, ellos también sufrieron la dureza del terreno y llegaron con el auto golpeado al final, pero terminaron ganando el día dentro de la Clase 3.  Marchetto con Marcos Bazan y el Mitsubishi Evo X, estuvieron peleando la punta de la carrera pero lamentablemente la rotura de un neumático los retrasó considerablemente, pero aún están en carrera y marchan 3° en la clase. Ariel Pecci junto a Heliberto Ortiz sobre el Subaru están participando por el Campeonato Codasur y pudieron cumplimentar el total de la etapa sin mayores inconvenientes, pero cumpliendo con el objetivo de hacer kilómetros ya que hace un tiempo estaba desvinculado de la actividad.

Lamentablemente en su reincorporación a la categoría, Emiliano y Carlos Giovanardi, debieron abandonar en el tramo de enlace al finalizar la etapa. Si bien pudieron concluir los dos tramos cronometrados, la caja del Mitsubishi Evo IX les jugó una mala pasada y deberán reengancharse mañana.

Para cerrar Guillermo Quiroga con “Loro” Gava sobre el Fiat Palio de la división Juniors debieron desertar por una salida del camino, sin consecuencias para ellos y el auto será recuperado en la asistencia para que mañana pueda estar nuevamente en carrera.

Para mañana resta y termina la carrera para los pilotos del Campeonato Argentino y Codasur, mientras que a los WRC les resta el domingo.

Sábado 10 de Mayo de 2014

PE 6 – San Agustín – Villa Del Dique 39.99 km 8:33 hs.

PE 7 – Amboy – Yacanto 39.16 km 9:41 hs.

  

 Clasificación general 1° etapa

1° J.M. Latvala (Volkswagen Polo), 1h57m36s3
2° S. Ogier (Volkswagen Polo) a 17s7/10
3° K. Meeke (Citroën DS3) a 1m07s4/10
4° E. Evans (Ford Fiesta) a 3m48s1/10
5° R. Kubica (Ford Fiesta) a 3m48s3/10

Clasificación Día 1 Rally de la Argentina

1. Claudio Menzi/ Olmos (Ford Fiesta MR) 1h08m03s

2. Miguel Baldoni/ Franchello (Peugeot 208 MR) a1s1/10

3. Federico Villagra/ Curletto (Ford Fiesta MR) a57s9/10

4. Raúl Martínez/ Mercadal (Ford Fiesta MR) a 2m01s4/10

5. Fernando Scarlatta/ Del Riego (Citroën DS3 MR) a 3m07s8/10 

6. Marcos Ligato/ García (Chevrolet Agile MR) a3m07s9/10

7. Elder Tasca/ Dell´Oso (Mitsubishi Clase 3) a 4m21s8/10

Clasificación Día 1 Clase 3

1. Elder Tasca/ Dell Oso (Mitsubishi) 1h12m24s8/10

2. J. Manuel Machado/ Ordoñez (Mitsubishi) a 1m58s3/10

2. Alvaro Marchetto/ Bazan (Mitsubishi) a 2m54s5/10

Clasificación Día 1 RC2N (CODASUR)

1. Eduardo Peredo/ Suaya (Mitsubishi) 1h09m33s2/10

2. Elder Tasca/ Dell Oso (Mitsubishi) 1h12m24s8/10

3. Augusto Bertard/ Fratta (Mitsubishi) 1h12m36s1/10

10. Ariel Pecci/ Ortiz (Subaru) 1h19m13s5/10

Giovanardi vuelve al “Argentino”

El DS Racing ultima los detalles para la 2° fecha del Campeonato Argentino DirecTV de Rally a correrse del 8 al 10 de mayo en Córdoba y confirma la vuelta de Emiliano Giovanardi al certamen nacional en la Clase 3.

El villamariense seguirá con su padre en la butaca derecha pero dejará el Subaru para sentarse en un Mitsubishi Evo IX. Hoy tuvo su primer contacto con el auto en un camino cercano a la ciudad de Almafuerte sede del team donde tuvo una jornada de prueba de unos 50 kilómetros para adaptarse al vehículo del diamante ya que solo en una oportunidad y hace un par de años tuvo oportunidad de competir con un auto similar, sino siempre estuvo con Subaru.

Después de haber faltado en la primera carrera del año, finalmente pudo cerrar la continuidad para lo que resta del año y así ya estar en carrera nuevamente en esta competencia un tanto especial por compartir el fin de semana con el ámbito del WRC.

“Hoy me subí por primera vez al auto y me sorprendió gratamente. Hicimos varios kilómetros para tratar de adaptarme y entenderlo y dejar para el shakdown la puesta a punto final. Estoy muy contento por poder estar nuevamente en el Campeonato Argentino y en la Clase 3 que sigue siendo muy competitiva. Esperemos tener un poco más suerte que el año pasado ya que tuvimos resultados parciales muy buenos pero no pudimos redondear” sostuvo Giovanardi.

Además de Emiliano, que irá con el número 133 en los laterales, el DS contará en la próxima fecha con Elder Tasca, líder del torneo con el Mitsubishi Evo X irá con el número 118, Álvaro Marchetto también con un Evo X y el número 110, todos en la Clase 3. Para esta oportunidad también será de la partida en la misma clase Ariel Pecci con Subaru y el número 136. Mientras que en la divisional Juniors estará Guillermo Quiroga con un Fiat Palio número 148.

El DS ganó en Villa Dolores

Los tres autos de DS Racing ganaron sus categorías, en la 2ª fecha del Campeonato Cordobés de Rally disputado el fin de semana por caminos aledaños a Villa Dolores. Daniel Alba en la NB, Ezequiel Simeoni en la Juniors y Mauro Cravero en la A1 se posicionaron en lo más alto del podio.

Puntaje ideal para el team que dirige Daniel Salvano por caminos de Traslasierras y varios motivos de festejo. El principal es la victoria de Mauro Cravero con Leonardo Suaya sobre el Renault Sandero de la Clase A1, que alcanza su primer triunfo con este auto después de poco más de dos años de desarrollo. El producto francés que aún no ha llegado a su máximo nivel, ya en La Falda, la carrera anterior a la de este fin de semana había podido arribar al final y en ésta alcanza su primera victoria. A cerca del rendimiento Salvano dijo: “Nos sacamos un peso de encima pero hay que seguir trabajando”. Cravero la segunda etapa la comenzó ganando en los dos primeros parciales y luego bajó el ritmo pensando en el arribo al final y lo importante de no cometer errores para seguir sumando con vistas al campeonato.

En cuanto a lo hecho por Alba y Simeoni, fue superlativo, manteniendo el rendimiento del sábado. En el caso de “El Chule” junto a Rolando Fontana en el Subaru, ya solucionado los problemas en la caja de dirección y eléctricos volvieron a ser competitivos y se quedaron con el segundo trofeo consecutivo.

Simeoni con Rodolfo Dell Oso sobre el Fiat Palio Junior y con una puesta a punto más acorde a la etapa, salieron a buscar mejorar posiciones, pero lamentablemente la rotura de dos cubiertas no le permitieron estar más adelante en el clasificador general.

Clasificación General
1) Nicolás Lizzi/Der (VW MR) 1h 5m 44s 1/10
2) Agustín Barrandeguy/García (Palio MR) a 57s 6/10
3) Mariano Bainotti/Díaz (Palio MR) a 3m 18s 5/10
4) Daniel Alba/Fontana (Subaru) a 5m 32s 0/10
5) Mauro Cravero/Suaya (Sandero) a 7m 48s 4/10
6) Ariel Bacci/Sloog (VW Gol) a 9m 19s 3/10
7) Héctor Porzio/Rodi (VW Gol) a 9m 44s 6/19
8) Rubén Montoro/Canelo (VW Gol) a 9m 49s 9/10
9) Matías Brenzoni/Baratella (VW Gol) a 9m 51s 3/10
10) Mauricio Avaca/Londero (VW Gol) a 11m 6s 7/10

Grupo N4

1) Nicolás Lizzi/Der ohanessián (VW Gol MR) 1h 5m 44s 1/10
2) Agustín Barrandeguy/García (Fiat Palio MR) a 57s 6/10
3) Mariano Bainotti/Díaz (Fiat Palio MR) a 3m 18s 5/10

Grupo N4B
1) Daniel Alba/Fontana (Subaru) 1h 11m 16s 1/10
2) Héctor Pfening/Olmos (Subaru) a 6m 55s 0/10
Junior
1) Ezequiel Simeoni/Dell ‘Oso (Fiat Palio)  1h 22m 2s 5/10

Clase A1
1) Mauro Cravero/Suaya (Renault Sandero)1h 13m 32s 5/10
3) Rubén Montoro/Canello (VW Gol) a 2m 1s 5/10
3) Mauricio Avaca/Londero (VW Gol) a 3m 18s 3/10
Grupo N1
1) Ariel Bacci/Sloog (VW Gol) 1h 15m 3s 4/10
2) Héctor Porzio/Rodi (VW Gol) a 25s 3/10
3) Matías Brenzoni/Baratella (VW Gol) a 32s 0/10

Grupo N2
1) Juan Roldán/Del Riego (Ford Ka) 1h 17m 25s 0/10
2) Hernán Del Ré/Rinaudo (Renault Sandero) a 3m 36s 0/10

Buen trabajo para el DS en el primer día de Villa Dolores.

Alba - Fontana

El rally de Villa Dolores cerró el primer día de carrera por la 2° fecha del Campeonato Cordobés de Rally con un muy buen trabajo de los pilotos del DS Racing. Daniel Alba con susto sobre el final pero se adjudica la Clase NB, Ezequiel Simeoni hace lo propio en la Juniors, mientras que Mauro Cravero es segundo en la A1.

El primer día de la segunda carrera del año dejó varios autos fuera de carrera, por distintos motivos, fueras del camino, problemas mecánicos, entre otros, pero los tres autos del team que dirige Daniel Salvano pudieron completar los kilómetros. En el caso de Daniel Alba en su segunda presentación con el Subaru en la Clase NB, tuvo una competencia regular hasta que en el último sector se rompió la dirección hidráulica del auto haciendo casi imposible poder mantener el ritmo. Como si fuera poco llegando al final un principio de incendio en el vehículo los obligó a parar pero sin mayores consecuencias pudiendo cumplimentar con la etapa y quedando en la mejor ubicación.

Simeoni - Dell Oso

Ezequiel Simeoni y Rodolfo DellOso cu

mplieron el objetivo de seguir haciendo kilómetros sobre el Fiat Palio de la Clase Junior, cumplimentando las 5 pruebas especiales sin inconvenientes, aunque siguen trabajando para mejorar las actitudes del auto.

Mauro Cravero por su parte con el Renault Sandero de la Clase A1 y navegado por “Leo” Suaya han tenido una jornada sin mayores sobresaltos, lamentablemente problemas en el embrague del auto no le permitieron terminar adelante en el clasificador pero están en franca disputa por la victoria.

Para mañana queda casi mitad de carrera

Parque de servicio de 20 min. Entrada 8:40 hs.

PE 6 – Pozo del Algarrobo – Ciénaga de Allende de 11.40 km. Larga 10:03 hs.

PE 7 – Ciénaga de Allende – Cuesta de la gruta de 23.58 km. Larga 10.31 hs.

PE 8 - Bº San Pablo – Balneario Villa Dolores de 10.18 km. Larga 11:19 hs.

PE 9 - Bº San Pablo – Balneario Villa Dolores de 10.18 km. Larga 13:07 hs.

Podio Final – 13:27 hs.

Clasificación General
1) Nicolás Lizzi/Der ohanessián (VW Gol MR) 31m 45s 7/10
2) Miguel Patat/Herrero (Mitsubishi) a 24s 0/10
3) Agustín Barrandeguy/García (Fiat Palio MR) a 30s 2/10
4) Mariano Bainotti/Díaz (Fiat Palio MR) a 42s 9/10
5) Daniel Alba/Fontana (Subaru) a 2m 58s 3/10
6) Ricardo Daparte/Rozados (VW Gol) a 3m 12s 5/10
7) Mauro Cravero/Suaya (Renault Sandero) a 3m 38s 1/10
8) Rubén Montoro/Canelo (VW Gol) a 4m 23s 0/10
9) Ariel Bacci/Sloog (VW Gol) a 4m 28s 6/10
10) Héctor Porzio/Rodi (VW Gol) a 4m 49s 6/19

Grupo N4
1) Nicolás Lizzi/Der ohanessián (VW Gol MR) 31m 45s 7/10
2) Miguel Patat/Herrero (Mitsubishi) a 24s 0/10
3) Agustín Barrandeguy/García (Fiat Palio MR) a 30s 2/10

Grupo N4B
1) Daniel Alba/Fontana (Subaru)  34m 44s 0/10
2) Héctor Pfening/Olmos (Subaru) a 2m 59s 7/10

Junior
1) Ezequiel Simeoni/Dell ‘Oso (Fiat Palio) 36m 59s 5/10

Clase A1
1) Ricardo Daparte/Rozados (VW Gol)  34m 58s 2/10
2) Mauro Cravero/Suaya (Renault Sandero) a 25s 6/10
3) Rubén Montoro/Canello (VW Gol)    a 1m 10s 5/10

Grupo N1
1) Ariel Bacci/Sloog (VW Gol)     36m 14s 3/10
2) Héctor Porzio/Rodi (VW Gol)               a 21s 0/10
3) Matías Brenzoni/Baratella (VW Gol) a 26s 9/10

Grupo N2
1) Juan Roldán/Del Riego (Ford Ka)        37m 47s 5/10
2) Hernán Del Ré/Rinaudo (Renault Sandero)   a 1m 35s 1/10 

El DS con Alba, Simeoni y Cravero a Villa Dolores

El campeonato Provincial Cordobés de Rally tendrá continuidad este fin de semana en el Valle de Tras las Sierras y con epicentro en la ciudad de Villa Dolores. Hasta allí viajará el DS Racing para ser de la partida de la 2° fecha de la temporada con tres autos y en tres categorías diferentes. Daniel “Chule” Alba, vuelve a subirse al Subaru de la NB luego del debut triunfal en La Falda, Ezequiel Simeoni, hace lo propio con el Palio de la Clase Junior y Mauro Cravero sobre el Renault Sandero de la Clase A1.

Conociendo las dificultades de los caminos del Valle de Traslasierras y luego del duro arranque en La Falda, el DS Racing, decidió hacer un repaso general a los autos ya que habían terminado muy golpeados luego de la apertura del calendario. En el caso del Subaru que condujo Alba, había tenido un trabajo muy exhaustivo antes del comienzo de la temporada pero volvió a desarmarse integro y se le cambiaron algunos elementos que pudieran estar fatigados por la gran cantidad de piedras que tuvieron que sortear en la carrera anterior. En el Fiat Palio de Simeoni, ahora con un poco más de tiempo se le hicieron algunos refuerzos, cambios en la alineación y la parte baja del auto ya que había llegado al taller pocos días antes que se pusiera en marcha la competencia. El Renault Sandero que conduce Mauro Cravero, tuvo su primera gran alegría en La Falda al poder finalizar una competencia sin inconvenientes. El equipo también desmanteló el auto y se trabajó fundamentalmente en la transmisión para mantener la confiabilidad y competitividad.

El único de los tres pilotos que tuvo la oportunidad de probar antes de la carrera fue Ezequiel Simeoni con el principal objetivo de acostumbrarse al auto y seguir desarrollándolo. Ahora el próximo contacto para los tres será el viernes en la prueba técnica en un sector cercano a Villa Dolores. La carrera consta de 9 pruebas especiales, 5 el día sábado y 4 el domingo, aunque el segundo día  tiene algunos kilómetros más. En total deberán recorrer 235 kilómetros de los cuales son casi 104 kilómetros.

Viernes 25 de Abril de 2014.

21:00 Hs. Rampa de Largada

Sábado 26 de Abril de 2014.

PE 1 – Chuchira – San Javier de 7.63 km. Larga 10:28 hs.

PE 2 – Yacanto – Las Tapias de 10.29 km. Larga 11:01 hs.

PE 3 – Bº San Pablo – Balneario Villa Dolores de 10.18 km. Larga 11:34 hs.

Parque de Servicio de 30 min. Entrada 11:54 hs.

PE 4 – Bº San Pablo – Balneario Villa Dolores de 10.18 km. Larga 13:32 hs.

PE 5 – Yacanto – Las Tapias de 10.29 km. Larga 14:15 hs.

Parque de servicio de 45 min. Entrada 14:40 hs.

Domingo 27 de abril de 2014.

Parque de servicio de 20 min. Entrada 8:40 hs.

PE 6 – Pozo del Algarrobo – Ciénaga de Allende de 11.40 km. Larga 10:03 hs.

PE 7 – Ciénaga de Allende – Cuesta de la gruta de 23.58 km. Larga 10.31 hs.

PE 8 - Bº San Pablo – Balneario Villa Dolores de 10.18 km. Larga 11:19 hs.

Parque de servicio de 30 min. Entrada 11:39 hs.

PE 9 - Bº San Pablo – Balneario Villa Dolores de 10.18 km. Larga 13:07 hs.

Podio Final – 13:27 hs.