domingo, 17 de mayo de 2015

Podio del DS con Sartori en La Falda.


Sartori - Mauri

Finalizó el Rally de La Falda, 2° fecha del Campeonato Cordobés de Rally y el DS Racing se subió al podio de la Clase N1 con su piloto Sergio Sartori.
Carrera - Carrera
Fue un fin de semana de mucho trabajo para la escudería almafuertense, con problemas en el Renault Sandero de Mauro Cravero que pudo terminar 5° en la Clase A1, Daniel Alba que con inconvenientes de corriente en el Subaru no pudo terminar la carrera cuando venía 2° en la división N4, mientras que Antonio Carrera que tuvo que abandonar ayer se recuperó hoy y se adjudicó la clasificación general y el Grupo N4 de la etapa complementaria con el Mitsubishi Evo X.
Alba - Bruno
Cravero - Prieto
El Team que dirige Daniel Salvano no ha tenido todas consigo el fin de semana en el Valle de Punilla, el piloto de Jesús María, Sergio Sartori que se reincorporó a la actividad le costó encontrar el ritmo con el VW Gol, pero sin apresurarse, cuidando el auto y capitalizando el error de los demás, luego de dos días intensos se subió al 3° escalón del podio lo que incentiva a seguir trabajando. En tanto que Antonio Carrera no tuvo un buen arranque en La Falda ya que tuvo que desertar el día sábado porque se salió una correa del motor del Mitsubishi, se pudo coronar hoy con la victoria de la clasificación general de la etapa y dentro de la Clase. Daniel “Chule” Alba por su parte que tuvo una disputa de menor a mayor no pudo cumplir con el total del recorrido ya que a falta de un sector cronometrado debió retirarse de la competencia por problemas eléctricos en el Subaru con la desazón de venir en el 2° lugar dentro de su divisional.
Por último el Renault Sandero de Mauro Cravero, que pudo terminar 5° dentro de la Clase A1 y que recibe la asistencia en carrera de la escuadra de Almafuerte, tuvo inconvenientes en la dirección hidráulica, a causa de este tuvo algunos problemas para mantener el auto en la calle y se golpeó bastante la parte baja, además de la rotura de neumáticos que lo retrasaron aún más.
Así pasó la 2° fecha del Campeonato Cordobés de Rally que tendrá continuidad en Mina Clavero los días 19,20 y 21 de Junio.

Clasificación General
1) Federico Cadamuro/Der Ohanessián (Mitsubishi) 1h 31m 25s 9/10
2) Gerardo Klus/Klus (Mitsubishi) a 3m 30s 8/10
3) Leonardo Gariglio/Olmos (Renault 18) a 3m 51s 2/10
4) Alfredo Altamirano/Genesio (VW Polo) a 4m 43s 3/10
5) Ricardo Daparte/Rozados (VW Gol) a 6m 17s 0/10

Maxi Rally
1) Walter D’Agostini/Turra (VW Gol MR) 1h 38m 28s 0/10
3) Rafael Hervas/Nobile (VW Gol MR) a 2m 23s 1/10
3) Alexandre Figueredo/Schwander (VW Gol MR) a 2m 57s 7/10

Grupo N4
1) Federico Cadamuro/Der Ohanessián (Mitsubishi) 1h 31m 25s 9/10
2) Gerardo Klus/Klus (Mitsubishi) a 3m 30s 8/10
3) Héctor Pfening/Gurevich (Subaru) a 9m 2s 3/10

Clase A1
1) Leonardo Gariglio/Olmos (Renault 18) 1h 35m 17s 1/10
2) Alfredo Altamirano/Genesio (VW Polo) a 52s 1/10
3) Ricardo Daparte/Rozados (VW Gol) a 2m 25s 8/10

Grupo N1
1) Matías Brenzoni/Baratella (VW Gol) 1h 42m 3s 1/10
2) Alejandro Pancello/Recalt (VW Gol) a 9s 5/10
3) Sergio Sartori/Mauri (VW Gol) a 2m28 8/10 

Grupo N2
1) Juan González/Lorenzi (Ford Ka) 1h 39m 54s 7/10
2) Marcos Dantona/Cardano (Ford Ka) a 1m 32s 3/10
3) Damián Idáñez/Villares (Ford Ka) a 3m 27s 3/10

miércoles, 13 de mayo de 2015

El DS a La Falda por la 2° del Cordobés.



Antonio Carrera, Daniel Alba y Sergio Sartori, sumado a Mauro Cravero son los pilotos que representarán al DS Racing en la 2° fecha del Campeonato Cordobés de Rally, con epicentro en la ciudad de La Falda que se disputará entre los días 15 y 17 de mayo.
El team que dirige Daniel Salvano, ha trabajado en el Mitsubishi Evo X que conduce “Tony” Carrera que sufrió un despiste en la competencia anterior mientras venía ganando. El auto de origen Japonés fue repasado esperando tener el buen desarrollo alcanzado en la primera carrera del año. El piloto cordobés estuvo esta semana haciendo un ensayo en el auto y dejándolo a punto para la carrera.  
El Subaru 2008, que comanda “El Chule” fue revisado fundamentalmente en la parte baja donde habían realizado cambios de algunos rodamientos que no colmaron las expectativas y lo dejaron fuera de carrera en el debut de la temporada. Además el Subaru mostrará cambios en su decorado.
En cuanto a los autos de tracción simple, el DS volverá a tener entre sus filas al VW Gol de la Clase N1 que conduce Sergio Sartori y que se reincorpora al torneo después de casi un año de inactividad. Si bien el auto estaba listo para largar desde hace tiempo la escuadra almafuertense lo actualizó en algunos aspectos para tratar de ser competitivo.
En cuanto a Mauro Cravero, el DS Racing solo será responsable de la asistencia en carrera del Renault Sandero de la Clase A1.
A cerca de la carrera en La Falda, se lo reconoce como uno de los lugares privilegiados para el desarrollo de esta actividad ya que los caminos del Valle de Punilla reúnen todas las cualidades, son técnicos, veloces, de montaña y que todo piloto quiere recorrer. Habrá que esperar a que se desarrolle el reconocimiento de los caminos para conocer el estado de los mismos y en el Shake Down poner a punto los vehículos.

Cronograma
Viernes 15 de Mayo de 2015.
PE 1 Súper Especial Centro de La Falda a las 20 horas.
Sábado 16 de Mayo de 2015.
PE 2 El Parchel – El Cruce de 11,42 km. Paso del 1° auto a las 11:00 hs.
PE 3 El Puestito – Agua del Silencio de 26,72 km. Paso del 1° auto a las 11:38 hs.
Parque de Servicio. Ingreso del 1° auto 12:48 hs.
PE 4 El Parchel – El Cruce de 11,42 km. Paso del 1° auto a las 14:41 hs.
PE 5 El Puestito – Agua del Silencio de 26,72 km. Paso del 1° auto a las 16:29 hs.
Parque de Servicio. Ingreso del 1° auto 12:48 hs.
Domingo 17 de Mayo de 2015.
PE 6 El Dragón – Av. Ferrarini de 5,12 km. Paso del 1° auto a las 8:18 hs.
PE 7 La Falda – La Falda de 8,27 km. Paso del 1° auto a las 9:46 hs.
Parque de Servicio. Ingreso del 1° auto 10:11 hs.
PE 8 El Dragón – Av. Ferrarini de 5,12 km. Paso del 1° auto a las 11:39 hs.
PE 9 La Falda – La Falda de 8,27 km. Paso del 1° auto a las 12:07 hs.
PE 10 El Dragón – Av. Ferrarini de 5,12 km. Paso del 1° auto a las 13:00 hs.
13:25 Podio final

domingo, 26 de abril de 2015

EL RALLY DE LA ARGENTINA Y UN DOBLE ABANDONO



Giovanardi - Giovanardi
Fontana - Hunkeler
Dos despistes dejaron afuera a los autos del DS Racing del Rally de la Argentina; competencia disputada desde el jueves 23 y que finaliza mañana domingo y que tuvo validez por el Campeonato del Mundo de la especialidad, el Certamen nacional y Codasur.
En primera instancia el binomio villamariense de Emiliano y Carlos Giovanardi que se reincorporaban a la actividad luego de cinco meses de inactividad, habían cumplido con el plan de carrera hasta que se fueron del camino, terminando con un tumbo que dejó muy dañado al Mitsubishi Evo lX y que al ser remolcado a la asistencia en común acuerdo Daniel Salvano responsable del team y la tripulación decidieron no continuar en la carrera.
Por otra parte los uruguayos Franco Fontana y Dalton Hunkeler se sumaron al equipo con sede en Almafuerte y con un Mitsubishi Evo X tratarían de obtener una buena posición fundamentalmente en el certamen Codasur. Lamentablemente también perdió en control de su auto  se fue del camino, golpeando desafortunadamente con una piedra lo que derivó en la rotura del radiador, pero que al retornar al parque de asistencia se analizó que no fue solo este elemento sino que había quedado dañado el motor, no pudiendo continuar.

Prensa DS Racing
Fotos.Daniel Halac

domingo, 19 de abril de 2015

“LA CARRERA MAS DURA DEL CALENDARIO”



El jueves 23 del corriente dará comienzo el Rally de la Argentina, competencia válida por la 4° fecha del Campeonato del Mundo de la especialidad, además de tener validez por la 3° presentación del certamen nacional.
Teniendo en cuenta las características de los caminos, longitud de los sectores cronometrados y los tiempos de asistencia que son los habituales en una carrera común “esta carrera es la más dura del calendario” asume Daniel Salvano, titular del DS Racing, escudería que será participe de la disputa con dos autos.
El equipo con sede en Almafuerte ha trabajado mucho sobre los autos y pensando en la duresa de la competencia, además del poco tiempo para las asistencias de sucederle algo importante a los vehículos. Participará dentro de la categoría RC2N con un Mitsubishi Evo X que será conducido por los uruguayos Franco Fontana y Dalton Hunkeler, llevando el número 64 en los laterales y sumando los puntos para el certamen mundial. El segundo auto también será un Mitsubishi pero el modelo Evo IX y que tripularán Emiliano y Carlos Giovanardi , el binomio villamariense llevará el número 107 y de esta manera retornaran a la actividad del Campeonato Argentino DirecTV de Rally, luego de su ausencia en la dos primeras competencias de la temporada.
Para el nacional, esta será una carrera especial, una cita diferente porque entregará puntaje especial, serán dos carreras en una, ya que la jornada del jueves y viernes completará 149,20 kilómetros de competencia y en la siguiente (viernes) recorrerá 159, 40 kilómetros.

Cronograma
Jueves 23 de Abril
SSEE 1 - Merlos (San Luis) de 3 kilómetros se larga a las 19 hs.

Viernes 24 de Abril
SS 2 – Agua de Oro – Ascochinga de 51,99 km. Larga a las 8:23 hs.
SS 3 – Villa Bustos – Tanti de 20,31 km. Larga a las 10:26 hs.
Asistencia en Villa Carlos Paz – Ingreso 11:36 hs. – Salida 12:06 hs.
SS 4 – Agua de Oro – Ascochinga de 51,99 km. Larga a las 13:44 hs.
SS 5 – Villa Bustos – Tanti de 20,31 km. Larga a las 15:47 hs.
SSEE 6 – Súper Especial Parque Temático de 6,04 km. Larga a las 17:03 hs.
Asistencia en Villa Carlos Paz – Ingreso 17:38 hs. – Salida 18:23 hs.
Sábado 25 de Abril
SS 7 – Capilla del Monte – San Marcos de 23,10 km. Larga a las 9:08 hs.
SS 8 – San Marcos – Characato de 56,77 km. Larga a las 9:51 hs.
Asistencia en Villa Carlos Paz – Ingreso 12:31 hs. – Salida 13:01 hs.
SS 9 – Capilla del Monte – San Marcos de 23,10 km. Larga a las 14:54 hs.
SS 10 – San Marcos – Characato de 56,77 km. Larga a las 15:37 hs.
FINAL RALLY ARGENTINO Y CODASUR
Domingo 26 de Abril
SS 11 –ndor – Copina de 16,32 km. Larga a las 9:58 hs.
SS 12 – Power Stage El Cóndor de 16,32 km. Larga a las 12:08 hs.
Podio Final 13:51 hs.