EXCELENTE PERFORMANCE

Pasó el Rally de Laguna Larga, 5° fecha del Campeonato Cordobés de la especialidad y uno de los mejores fines de semana que tuvo el DS Racing en las últimas temporadas, al adjudicarse la clasificación general, el Grupo N4 y la Clase A1. Más allá de los resultados es para destacar que los cinco autos que presentó el equipo en la disputa completaron el recorrido.

Pero la 15° edición de esta competencia no comenzó muy fácil para la escudería que dirige Daniel Salvano. Antes de que se ponga en marcha la carrera el Renault Sandero de Mauro Cravero mostraba inconvenientes en la caja y embrague, por lo que fue reemplazada. La disputa del Súper Prime nocturno, de apenas 1600 metros le costó caro al equipo ya que Antonio y Juan Pablo Carrera sobre el Mitsubishi Evo X se fueron del camino y dañaron parte trasera de la carrocería. El Mitsubishi Evo IX que tripula Daniel Alba – Edsel Bruno dañó la parte baja del auto, mientras que el local José Luis Vagni – Sergio Sacilotto con el Subaru, a pesar de haber ganado el sector también dañaron la parte baja del auto. Mientras que Mauro Cravero - José Prieto con el Renault Sandero corrieron la misma suerte que los anteriores además de una goma rota. Los debutantes riotercerenses Gonzalo y Néstor Gioda  sortearon sin inconvenientes el arranque de la carrera.

Transcurridos los más de 100 kilómetros de carrera y “Tony” Carrera era el cómodo líder hasta que se rompió el turbo de su auto y solo pudo pensar en terminar la presentación, que al final que con un tercero puesto en la categoría N4.

La carrera se la adjudicó José Luis Vagni y el Subaru que tuvo un gran fin de semana en su primera participación con un auto de estas características. Daniel Alba que enfrentaba un fuerte estado gripal, fue mejorando su performance a través de los kilómetros y terminó en el lugar de escolta.

Mauro Cravero y el Sandero, pudieron torcer la racha del comienzo de la carrera y se fueron asentando hasta llegar a la victoria en la Clase A1.

El 5° auto que presentó la escuadra almafuertense y que conducía Gioda, cumplió con el objetivo al terminar todo el recorrido. El 7° lugar final dentro de la Clase N1 podría haber sido mejor pero el día sábado rompió una goma y quedó colgado en una huella que también lo hizo perder valiosos minutos.

Clasificación General

1) José Vagni/Sacilotto (Subaru) 1h 19m 12s 3/10

2) Daniel Alba/Bruno (Mitsubishi) a 19s 5/10

3) Mauro Cravero/Prieto (Renault Sandero) a 2m 14s 9/10

4) Antonio Carrera/Carrera (Mitsubishi) a 2m 20s 2/10

5) Santiago Gambetta/Varela (VW Gol) a 2m 23s 3/10

6) Rafael Hervas/Nobile (VW Gol MR) a 2m 43s 3/10

Maxi Rally

1) Rafael Hervas/Nobile (VW Gol MR) 1h 0m 50s 8/10

Grupo N4

1) José Vagni/Sacilotto (Subaru) 1h 19m 12s 3/10

2) Daniel Alba/Bruno (Mitsubishi) a 19s 5/10

3) Antonio Carrera/Carrera (Mitsubishi) a 2m 20s 2/10

Clase A1

1) Mauro Cravero/Prieto (Renault Sandero) 1h 21m 27s 2/10

2) Santiago Gambetta/Varela (VW Gol) a 8s 4/10

3) Germán Boaglio/García (VW Gol) a 2m 23s 0/10

Grupo N1

1) Alejandro Pancello/Recalt (VW Gol) 1h 27m 9s 9/10

2) Hernán Del Ré/Lapenta (Renault Sandero) a 55s 1/10

3) Matías Brenzoni/Baratella (VW Gol) a 4m 17s 3/10

Grupo N2

1) Juan González/Lorenzi (Ford Ka) 1h 26m 13s 5/10

2) Hernán Echeverría/Echeverría (Ford Ka) a 23s 3/10

3) Damián Idáñez/Spataro (Ford Ka) a 1m 21s 0/10

El DS con 5 autos en Laguna Larga.

El DS Racing ya se encuentra instalado en la localidad cordobesa de Laguna Larga epicentro de la 5ª fecha del Campeonato Provincial de la especialidad donde a partir de mañana y hasta el domingo asistirá técnicamente a cinco autos en las distintas categorías.

El team que dirige Daniel Salvano será de la partida con Antonio Carrera – Juan Pablo Carrera y Daniel Alba – Edsel Bruno con sendos Mitsubishi dentro de la Clase N4; para esta ocasión se suman los locales José Luis Vagni- Sergio Saciloto que conducirán un Subaru en la misma divisional y Gonzalo Gioda, un joven riotercerense que debutará en la actividad con un VW Gol de la Clase N1 junto a su tío Néstor. Además como es habitual tendrá a cargo la asistencia del Renault Sandero que maneja Mauro Cravero y que compite dentro de la Clase A1.

Laguna Larga es la segunda disputa del calendario por caminos del llano y para ello estuvo trabajando la escudería con sede en Almafuerte, luego del excelente trabajo en Bell Ville con “Toni” Carrera junto a su hermano Juan Pablo alcanzando la victoria. Para esta oportunidad el grupo de mecánicos tuvo trabajos diferenciados ya que el Mitsubishi Evo X que lleva adelante el piloto capitalino terminó muy bien la carrera anterior se hizo un repaso general y prestando especial atención a la transmisión, mientras que el Evo IX con el que “el Chule” corrió en Bell Ville demandó mucho trabajo en el sector donde se rompió la suspensión al llevarse por delante una raíz que estaba escondida entre el barro y lo que le produjera el abandono. Los autos fueron chequeados por el equipo y los pilotos y en el Shakedown terminarán de ser puestos a puntos para el evento.   En cuanto a la dupla Vagni Saciloto, llegan con poco tiempo sobre el auto, pero conocedores del terreno pueden disputar una buena carrera.

Entre los autos de tracción simple, el DS Racing recibió hace algunos días el VW Gol con el que hará sus primeros kilómetros oficialmente este fin de semana Gonzalo Gioda, se trabajó fundamentalmente en el aspecto de seguridad, suspensiones y algunas mejoras en el motor. La expectativa aquí es que se llegue al final de la carrera y hacer experiencia.

Por último y en cuanto al Sandero de Mauro Cravero han trabajado en conjunto en tratar de encontrar un poco de velocidad final del auto.

Cronograma del fin de semana

Viernes 04 de Septiembre de 2015

PE1 – SSEE de 1.63 kilómetros. El 1º auto larga a las 21:00 hs.

Sábado 05 de Septiembre de 2015

PE2 – Rincón – Costasacate de 18.31 km. El 1º auto larga a las 11:13 hs.

PE3 – Campo Rivolta – Pozo de arena de13.23 km. El 1º auto larga a las 11:56 hs.

PE4 – Cementerio – Campo Cruciani de 14.77 km. El 1º auto larga a las 12:29 hs.

PE5 – Rincón – Costasacate de 18.31 km. El 1º auto larga a las 15:07 hs.

PE6 – Campo Rivolta – Pozo de arena de13.23 km. El 1º auto larga a las 15:50 hs.

PE7 – Cementerio – Campo Cruciani de 14.77 km. El 1º auto larga a las 16:23 hs.

Domingo 06 de Septiembre de 2015

PE8 – Campo Gómez – Escuela 3 Arboles de 11.68 km. El 1º auto larga a las 9:56 hs.

PE 9 – Campo Barbero – Huellitas de 6.94 km. El 1º auto larga a las 10:29 hs.

PE10 – Campo Gómez – Escuela 3 Arboles de 11.68 km. El 1º auto larga a las 12:30 hs.

PE 11 – Campo Barbero – Huellitas de 6.94 km. El 1º auto larga a las 13:03 hs.

Podio Final 13:30 hs.

EL DS CORRE EN BELL VILLE

La ciudad de Bell Ville será epicentro este fin de semana  de la 4° fecha del Campeonato Cordobés de la especialidad donde el DS Racing se presentará con un Mitsubishi Evo X que conducirá “Tony” Carrera y otro auto de la marca del diamante pero evolución IX para Daniel Alba que de esta manera dejará el Subaru con el que estuvo participando hasta la competencia anterior.

El team que dirige Daniel Salvano tratará de que sus pilotos puedan recuperar terreno en lo que hace a la lucha por el título. Lamentablemente en lo que va del año y a pesar de tener centrada toda la estructura en este certamen no se le han dado los resultados esperados. Por ello que hace algunos días la escuadra almafuertense tenía prevista una prueba, pero decidió participar de una competencia regional con el “Evo X” y el Tony, mientras que “El Chule” participó con un Renault 18 ya que su auto aún no estaba listo. La idea fue para tener más kilómetros de test y más allá del resultado era llegar bien motivado a esta competencia del este provincial.

La principal novedad dentro del equipo para esta 4° fecha es que Alba deja el Subaru para probar el Mitsubishi en los llanos y veloces, teniendo en cuenta además que la próxima presentación tiene la mismas características.

Además de estos dos autos, como es habitual, el DS también tendrá a cargo la asistencia del Renault Sandero de Mauro Cravero dentro de la Clase A1.

El equipo viaja al departamento Unión, el viernes debe cumplir con la verificación técnica, la prueba técnica y rampa de largada mientras que la carrera propiamente dicha se llevará a cabo entre sábado y domingo. Serán 17 pruebas especiales que reúnen 111,48 kilómetros de pura velocidad y termina el domingo a las 14:22 con el podio.-

EL DS CON MUCHO TRABAJO EN EL DÍA DE LA BANDERA

El Rally “Día de la Bandera”, 3° fecha del Campeonato Cordobés de la especialidad tuvo como epicentro a la ciudad de Villa Carlos Paz, fue un duro escollo para la gran mayoría de los participantes, no solo para “Tony” Carrera y “Chule” Alba, los dos pilotos del DS Racing, que además asistió en carrera a Mauro Cravero y Ariel Nicolás.

Como era de esperar en una competencia difícil donde había que recorrer el primer día tramos como Villa Bustos – Tanti, Carlos Paz – Cabalango o el domingo El Cóndor – Copina como así también el Súper especial del Parque temático, tal vez planificar la carrera con antelación no serviría de mucho.

Lamentablemente “Tony” Carrera luego de desarrollar todo el trabajo previo y probar el Mitsubishi Evo X, en el primer tramo de la carrera debió abandonar por problemas eléctricos, desistiendo de reengancharse para la segunda etapa.

La carrera fue difícil como ya se preveía pero el “El Chule” con el Subaru, el primer día perdió casi 6 minutos por la rotura de una goma, lo que lo relegó considerablemente en el clasificador. A pesar de todo el almafuertense se repuso el domingo donde terminó 2° en la etapa y fue 5° al final.

En cuanto a los pilotos que recibieron la asistencia por el equipo en la carrera, Mauro Cravero con el Sandero logró arribar en el 2° lugar dentro de la Clase A1, pero que le dio bastante trabajo al team que dirige Daniel Salvano, ya que el 1° día rompió 2 gomas que dañaron bastante la parte baja del auto, mientras que el domingo se impuso la etapa. Ariel Nicolás con el Gol MR, cerró su presentación en el 2° lugar dentro de la categoría Maxi Rally.

Ahora la actividad del Campeonato Cordobés tendrá continuidad el último fin de semana de Julio en Bell Ville.

Clasificación general

1) Gerardo Klus/Klus (Mitsubishi) 1h 28m 59s 3/10

2) Juan Bruera/Dell ‘Oso (Mitsubishi) a 3m 52s 1/10

3) Alexandre Figueredo/Schwander (VW Gol MR) a 3m 53s 5/10

4) Matías Camacho/Romero (Mitsubishi) a 4m 4s 3/10

5) Germán Boaglio/García (VW Gol) a 5m 11s 7/10

Maxi Rally

1) Alexandre Figueredo/Schwander (VW Gol MR) 1h 32m 52s 8/10

2) Ariel Nicolás/García (VW Gol MR) a 9m 18s 4/10

Grupo N4

1) Gerardo Klus/Klus (Mitsubishi) 1h 28m 59s 3/10

2) Juan Bruera/Dell ‘Oso (Mitsubishi) a 3m 52s 1/10

3) Matías Camacho/Romero (Mitsubishi) a 4m 4s 3/10

Clase A1

1) Germán Boaglio/García (VW Gol) 1h 34m 11s 0/10

2) Mauro Cravero/Prieto (Renault Sandero) a 1m 14s 2/0

3) Alfredo Altamirano/Genesio (VW Polo) a 2m 2s 1/10

Grupo N1

1) Nicolás Armesto/ Obrador (VW Gol) 1h 35m 3s 6/10

2) Alejandro Pancello/Recalt (VW Gol) a 3m 16s 9/10

3) Hernán Del Ré/Lapenta (Renault Sandero) a 6m 54s 0/10

Grupo N2

1) Hernán Echeverría/Echeverría (Ford Ka) 1h 36m 54s 5/10

2) Alberto Sartori/Peruzotti (VW Gol) a 4m 4s 3/10

3) Carlos Roque/Macaluso (Ford Ka) a 8m 43s 5/10

El DS en Carlos Paz quiere izar la bandera.

El DS Racing ya se encuentra en la localidad de Villa Carlos Paz para disputar junto a sus pilotos “Tony” Carrera y Daniel Alba el Rally día de la Bandera, 3ª fecha del Campeonato Cordobés de la especialidad que dará comienzo a las 20 con la rampa de partida.

El torneo mediterraneo junto a la ciudad turística reeditan una de las competencias más tradicionales de la actividad y que tran

sitarán caminos que habitualmente se usan para cuando el Campeonato del Mundo o el nacional llegan a esta región para tener actividad.

La escudería que dirige Daniel Salvano se presenta con el Mitsubishi Evo X que conduce “Tony” Carrera que viene de tener importantes resultados parciales pero no ha podido cumplimentar con una victoria y el Subaru Impreza que lleva adelante Daniel “Chule” Alba, que tampoco ha logrado cerrar un fin de semana victorioso.

Los trabajos en los autos fueron importantes, aunque el Subaru necesitó más horas de mano de obra ya que había intervenido en el Rally Cross. Los caminos a recorrer son exigentes para la tripulación y para los autos, que seguramente deberán soportar la dureza de las piedras del Cóndor o el paso por sectores conocidos como la cueva de los pajaritos.

Además de estos dos autos antes nombrados, el equipo de trabajo del DS Racing deberá asistir técnicamente durante los dos días de carrera al Renault Sandero que conduce Mauro Cravero dentro de la Clase A1.

Sábado 20 de Junio

PE 1-Villa Bustos - Tanti de 19.71 km. Larga a las 10:38 hs

PE 2-Cabalango – Carlos Paz de 6.75 km. Larga a las 11:21 hs.

Asistencia – Ingreso a las 11:51 hs.

PE 3-Villa Bustos - Tanti de 19.71 km. Larga a las 13:49 hs

PE 4-Cabalango – Carlos Paz de 6.75 km. Larga a las 14:32 hs.

PE 5-Villa Bustos - Tanti de 19.71 km. Larga a las 15:47 hs

Asistencia – Ingreso a las 16:37 hs.

Domingo 21 de Junio

PE 6- El Cóndor – Copina de 16.32 km. Larga a las 9:03 hs

PE 7- El Cóndor – Copina de 16.32 km. Larga a las 10:43 hs

Asistencia – Ingreso a las 12:03 hs.

PE 8- Super Especial Parque Tematico de 6.04 km a las 13:26 hs

PE 9- Super Especial Parque Tematico de 6.04 km a las 13:26 hs

Podio Final 14 hs.

El DS estuvo en el arranque del CARX

El Campeonato Argentino de Rally Cross tuvo su primera fecha los días 22 y 23 de Mayo en Baradero, Provincia de Buenos Aires y el DS Racing participó con el Subaru de la Clase N4 que condujo Germán Álvarez y que por un accidente no pudo concluir su participación.

El desarrollo de esta nueva actividad tuvo su primera puesta en escena en el trazado mixto de asfalto y tierra de la ciudad a la vera del Río Paraná y que lo tuvo al team que dirige Daniel Salvano con un Subaru 2008, único representante de la marca y al piloto de Laboulaye que se subía por primera vez a un auto de estas características. Fue una nueva experiencia para el equipo y para el piloto que trabajaron en las cortas sesiones de entrenamientos en la puesta a punto del auto y entender las propiedades de esta nueva disciplina. Partiendo desde el 4° lugar en la Súper final, prevista a 6 vueltas, tuvo un gran arranque y pudo superar varios toques de la primera curva, pero cuando promediaba la competencia y marchaba en el 2° puesto hizo un medio trompo y fue envestido dañando algún elemento de la transmisión ya que quedó fuera de la disputa.  La carrera fue ganada por Alejandro Levy, seguido por Daniel Marrocchi y Gonzalo Monarca que completaron el podio todos con Mitsubishi.

El CARX ahora tendrá continuidad el próximo 11 de julio con circuito a confirmar. La escuadra almafuertense luego de esta experiencia en los próximos días recuperará el auto y se pondrá a trabajar en distintos proyectos para tener continuidad dentro del certamen.

Prensa DS Racing

Foto: Daniel Ramonell