Alba, Simeoni y Cravero terminaron el primer día en La Falda.

Alba - Bruno

Tres de los cuatro autos que trajo el DS Racing a La Falda donde se disputa la 1° fecha del Campeonato Cordobés de rally cumplieron de la mejor manera con el recorrido previsto para el primer día, Daniel Alba, con el Subaru manda en la N4B, Ezequiel Simeoni hace lo propio en la Junior, Mauro Cravero es 4° con el Sandero en la A1 y “Tony” Carrera debió abandonar en el último sector cronometrado del día por la rotura de la suspensión en una salida del camino.

Los caminos del arranque de la temporada se mostraron muy duros con varios abandonos en las distintas categorías, entre ellos podemos destacar al piloto cordobés Antonio Carrera que junto a José Díaz y sobre el Mitsubishi Evo IX debieron desertar en el ultimo especial del día tras una salida del camino sin consecuencias para ellos, pero la rotura de suspensión en el auto los obligó a retirarse de la competencia. Carrera venía haciendo una muy interesante competencia al pelear y estar siempre entre los cuatro más veloces. El equipo, trabaja para recuperar el auto y ponerlo nuevamente en condiciones para que mañana salga a correr.

Simeoni - Dell Oso

En el día de su cumpleaños número 57, Daniel Alba, debuta y gana el parcial de la N4B con el Subaru y acompañado por Edsel Bruno. El almafuertense trató de ir los más rápido posible a pesar de la poca experiencia en la conducción de este tipo de autos, pero el ir por el medio sin cometer grandes errores le permiten estar adelante en la divisional y con tiempos lógicos para un “principiante” de la doble tracción. Ezequiel Simeoni y Rodolfo Dell Oso con el Fiat Palio Junior, han concluido la etapa con un susto en la última prueba especial donde se fueron del camino pero pudieron volver y a pesar de los inconvenientes en el auto pudieron llegar a la asistencia final. En su primera carrera con el auto, el Simeoni venía haciendo una carrera sin mayores inconvenientes, el auto se había mostrado confiable hasta que por ese despiste sobre el final, obliga a los dirigidos por Daniel Salvano a trabajar contra reloj para dejar todo en orden para salir a correr mañana.

Por último, el Renault Sandero de Mauro Cravero – Manuel Prieto cerró el primer día un poco lejos en el clasificador por la rotura de dos gomas pero ganó uno de los 4 tramos cronometrados y el auto está entero para salir a pelear la etapa de mañana.

Clasificación General

1° Nicolás Lizzi/Der Ohanessián (VW Gol MR) 44m 20s 5/10

2° Miguel Patat/Herrero (Mitsubishi) a 1m 44s 6/10

3° Alexander Figueredo/Schwander (VW Gol MR) a 2m 27s 7/10

4° Alfredo Altamirano/Genesio (VW Polo) a 2m 45s 2/10

5° Daniel Alba/Bruno (Subaru) a 3m 17s 8/10

6° Ignacio González/Queralt (Mitsubishi) a 3m 24s 6/10

7° Alejandro Baratella/Baratella (VW Gol) a 4m 48s 1/10

8° Rubén Montoro/Canello (VW Gol) a 4m 53s 0/10

Grupo N4

1° Nicolás Lizzi/Der Ohanessián (VW Gol MR) 44m 20s 5/10

2° Miguel Patat/Herrero (Mitsubishi) a 1m 44s 6/10

3° Alexander Figueredo/Schwander (VW Gol MR) a 2m 27s 7/10

Grupo N4B

1° Daniel Alba/Bruno (Subaru) 47m 38s 3/10

2° Héctor Pfening /Ocampo (Subaru) a 1h 10m 16s 9/10

Junior

1° Ezequiel Simeoni/Dell ‘Oso (Fiat Palio) 54m 34s 9/10

Clase A1

1° Alfredo Altamirano/Genesio (Polo) 47m 5s 9/10

2° Alejandro Baratella/Baratella (Gol) a 2m 2s 9/10

3° Rubén Montoro/Canello (VW Gol) a 2m 7s 8/10

4° Mauro Cravero- Prieto (Sandero) a 4m36s2/10 

Grupo N1

1) Ariel Bacci/Sloog (VW Gol) a 49m 39s 3/10

2) Pablo Baudino/Recalt (VW Gol) a 4m 25s 9/10

3) Gabriel Cardoso/Cardoso (VW Gol) a 10m 47s 9/10

Grupo N2

1) Marcelo Cuevas/Paglietta (Ford Ka) 1h 3m 5s 9/10