Gava y Marioni en el podio del 1° día en Río 4°.

Gava - Gallastegui

Dos de los tres pilotos que presentó el DS Racing en el Rally del Sur Cordobés, 9° y última fecha del Campeonato Cordobés se encuentran en el podio de sus respectivas categorías.

El debutante y local Gustavo Gava con el Subaru, acompañado por Pablo Gallastegui son 8° en la clasificación general y 3° dentro de la N4B. Para mañana se espera una dura porfía ya que el local se encuentra a solo 5 seg 4/10 de Rafaél Hervas quien es 2°.

Por otra parte un gran trabajo el realizado hoy por Franco Marioni y Julio Dalano sobre el VW Gol de la clase N1, que terminaron la etapa en el segundo lugar dentro de la división. El binomio de Alcira Gigena, terminó ganado el último tramo del día y entregó el auto sin problemas para mañana tratar de defender la posición y de esta manera alcanzar su primer podio desde que participa en la actividad.

Esta carrera mostró la vuelta de Alberto Nicolás a la actividad en el certamen mediterráneo. Con el VW Trend Maxi Rally marcha 6° en su categoría, sin mayores sobresaltos y tratando de encontrarle el ritmo a la carrera y al auto.

El día hoy fue agotador por el calor y la humedad ambiente pero los tres autos del team almafuertense sortearon sin problemas los obstáculos del primer día. En el caso de Gava, cambiaron una parrilla de suspensión delantera, mientras que a Marioni debieron improvisar un vidrio lateral del gol para poder seguir.

A esta 5° edición, del rally que tiene como epicentro la ciudad de Río Cuarto le quedan 6 pruebas especiales y poco mas de 110 kilómetros de carrera.

El DS con Nicolás, Gava y Marioni en Río 4°.

El DS Racing renueva el staf de pilotos para el fin de semana en la ciudad de Río Cuarto donde se desarrollará la 9° y última fecha del Campeonato Cordobés de rally.

Franco Marioni llegó al equipo a mitad de año y luego de su ausencia en la carrera pasada, reaparece en ésta donde será prácticamente local. El piloto de Alcira Gigena que conduce un VW Gol de la Clase N1, llevará en la butaca derecha a Julio Dalano en lugar de su hermano Samuel como lo hiciera desde su debut.

El otro piloto que reaparece sobre finales de año es Alberto Nicolás, que vuelve a competir en el certamen mediterráneo después de más de un año y volverá a conducir el VW Gol Trend Maxi rally. Nicolás que ha tenido oportunidad de hacer algunos kilómetros de readaptación con el auto en estos días volverá a contar con los servicios de Miguel Recalt como navegante.

Sumado a estos dos retornos, también conformará parte del team almafuertense el piloto de Río Cuarto Gustavo Gava, que debutará entre los autos de tracción integral, con un Subaru y lo hará dentro de la división N4B. Gava como en casi toda su carrera deportiva será acompañado por Pablo Gallastegui.

En cuanto a la carrera, el Rally de Río cuarto desarrollará su 5° edición, pero retorna al calendario luego de varios años. Tendrá un súper especial de largada en el centro cívico, el viernes desde las 21, de casi 2 kilómetros. El día sábado serán tres tramos cronometrados que se repiten en dos oportunidades cada uno y el domingo igual cantidad de pruebas especiales pero la mitad de los kilómetros. La competencia constará de 92,53 kilómetros de velocidad libre y 280,23 de enlace.

Giovanardi cumplió y Conte debutó

Conte - Mora

Con la disputa del Gran Premio, el pasado fin de semana, el Campeonato Argentino de Rally cerró su temporada 2012, donde el DS Racing, lamentablemente no pudo adjudicarse el título en la Clase 3 por el prematuro abandono de Alvaro Marchetto. Por otra parte esta competencia sirvió para que Emiliano Giovanardi debutara en el certamen con un Maxi rally obteniendo el 5° puesto en la categoría y el tucumano Paulino Conte, se reenganchara luego del abandono en la primera etapa y terminara su primera carrera por el nacional.

La jornada dominguera fue recorrida por cuatro pruebas especiales, que otra vez dejaron varios participantes fuera de carrera. Emiliano y Carlos Giovanardi con el VW Gol Trend Maxi Rally, cumplieron con el plan de carrera, de sumar kilómetros y tratar de encontrar el ritmo de los principales rivales. Sin mayores inconvenientes los villamarienses cumplieron con la totalidad de los kilómetros, sin dañar el auto. Por su parte Paulino Conte junto a Carlos Mora y sobre el Mitsubishi Evo IX se reengancharon luego del abandono de ayer y con una etapa de menor a mayor cumplieron con el recorrido del día llegando al final en el 5° lugar dentro de clase 3 y en la 2° etapa.

La carrera fue ganada por Gabriel Pozzo (Fiat Palio) en 2h05m24s7/10, Giovanardi quedó 5° a 13m16s6/10. Federico Villagra (Ford fiesta) terminó 4° y se quedó con el título entre los Maxi Rally, en tanto que Juan Carlos Alonso con el 2° puesto en la carrera, se quedó con la corona de la Clase 3, mientras que Alvaro Marchetto es subcampeón a 34,5 puntos.

Con las manos vacías

Emiliano Giovanardi

La primera etapa del Rally de Mina Clavero y Villa Dolores, última fecha del Campeonato de la especialidad fue muy dura para varios de los distintos exponentes de la actividad.  Un duro revés recibió el DS racing hoy cuando apenas se llevaban disputadas dos pruebas especiales y se rompió el motor del Mitsubishi de Álvaro Marchetto y con ello todas las expectativas por el título en la Clase 3. Lamentablemente también debió dejar la carrera el tucumano Paulino Conte por la rotura de la suspensión trasera del Mitsubishi, en tanto que Emiliano Giovanardi con el VW Gol Trend Maxi Rally marcha 5° en la división.

El team que dirige Daniel Salvano llegaba con serias intenciones de alcanzar la corona en la clase 3 con Marchetto y Marcos Bazan, comenzaron liderando las posiciones pero cuando el villamariense transitaba el tramo de Ciénaga de Allende se rompió el motor del Mitsubishi Evo X y con el todas las posibilidades de ser el más efectivo en su división. A pesar de que en el equipo cuentan con un impulsor de recambio, se eligió no reengancharse ya que no hay posibilidades matemáticas de alcanzar el trofeo mayor.

Por otra parte, el debutante Paulino Conte y Carlos Mora en el sector de Giulio Cesare, se arrancó un amortiguador trasero y a pesar de que se dañó bastante el auto en el parque de asistencia trabajan para ponerlo nuevamente en carrera para la etapa dominguera.

Los que han hecho efectivo su participación en esta primera etapa fueron, Emiliano y Carlos Giovanardi, que debutaban en el certamen nacional  con el Maxi Rally. Transitó una carrera tranquila amortizando errores y abandono de los rivales que lo depositan en el 5° lugar en la categoría.

El DS quiere el Gran Premio

El valle de Traslasierras recibe este fin de semana la última fecha del Campeonato Argentino de Rally y el DS Racing buscará consagrarse con Álvaro Marchetto en la Clase 3, mientras  que presentará a dos jóvenes, Emiliano Giovanardi en un Maxi Rally y Paulino Conte en la misma categoría de Marchetto.

De los tres autos del team que dirige Daniel Salvano, sin lugar a dudas las miradas están centradas en el Mitsubishi Evo X de Álvaro Marchetto que acompañado por Marcos Bazán llegan líderes del torneo en la división y pueden consagrarse campeones de la misma. No será tarea fácil ya que solo 15 puntos separan al villamariense de su mas inmediato perseguidor y hay 75 en juego.   

Como es habitual el DS en cada competencia muestra nuevos exponentes, este Gran Premio coronación muestra el retorno al certamen nacional de otro binomio villamariense, se trata de  Emiliano y Carlos Giovanardi luego de su paso por la categoría Súper R, ahora tripularán un VW Gol Trend Maxi Rally.

Por otra parte también será de la partida en esta carrera coronación de la temporada, Paulino Conte y Carlos Mora que tendrán su debut a nivel nacional, luego de la fallida presentación en Pagos del Tuyu donde la carrera debió cancelarse por lluvia. El binomio tucumano participará dentro de la Clase 3 con un Mitsubishi Evo IX y es otra de las apuestas del equipo almafuertense.

Este Gran premio es diferente a lo realizado anteriormente, se reúnen las localidades de Mina Clavero y Villa Dolores para albergar el cierre de la temporada, con la largada y llegada en la Capital de la Papa, mientras que el parque de asistencia se llevará a cabo en la Capital del Rally. Serán 5 pruebas especiales que se repiten en dos oportunidades cada uno y un Súper Especial en Villa Dolores apertura de la competencia. Serán 493 kilómetros  de carrera, de los cuales 189.68 kilómetros son de velocidad libre.

“Será una carrera muy dura, no solo para los autos, el viernes pasado probamos con Alvaro -Marchetto- el auto lo repasamos antes y después del test, le cambiamos algunos elementos pero solo por mayor seguridad ya que hace un par de carreras que solo pudieron correrse unos pocos kilómetros por la lluvia. Tratamos de no dejar nada al azar, será una linda definición y tenemos fe que el título puede ser para nosotros. En cuanto a Giovanardi y Conte, es una buena oportunidad para ellos, la carrera es dura pero muy buena y tendrán oportunidad de medirse aunque me imagino no les será fácil” expresó Daniel Salvano antes de emprender viaje hacia Mina Clavero.