lunes, 25 de marzo de 2013

El DS segundo con Tasca en San Luis.


Podio Clase 3

El cierre de la primera carrera del año del Campeonato Argentino de Rally, que marcó una fuerte presencia del DS Racing en la Clase 3, mostró a Elder Tasca como el mejor piloto ubicado en el final de una durísima prueba que tuvo como escenario a la pintoresca provincia de San Luis, destacándose también la performance de Emiliano Giovanardi quién, a poco del final tuvo inconvenientes que lo dejaron fuera de competencia. Manuel Bejar, navegado por el cordobés Claudio Ocampo finalizaron 8° a más de 18 minutos del ganador, mientras que el tucumano Paulino Conte- Carlos Mora se retiró de la competencia antes de largar la última prueba especial.
El equipo dirigido técnicamente por Daniel Salvano festejó el primer podio de la temporada de la mano y experiencia de Elder Tasca-Mauro Falvo, quienes pelearon siempre por los puestos de vanguardia y sobreponiéndose a algunos problemas técnicos, alcanzaron el 2º escalón del podio.
En el final de la competencia Tasca analizaba el “XXII Rally de San Luis”: “El balance general es bueno, estuvimos siempre en la pelea por los puestos de adelante mientras que no tuvimos problemas técnicos. El equipo trabajo mucho y bien para permitirnos festejar el primer podio del año. Fue una competencia más dura de lo esperado y haber empezado el año con un podio es muy bueno”.
Por su parte el bonaerense Manuel Bejar, contó al final: “Cumplimos con el objetivo que nos planteamos antes de la carrera, sabíamos que iba a ser muy dura esta prueba, así que nos centramos en hacer todos los kilómetros sin cometer errores y arribar al final sin problemas.
Párrafo aparte para los villamarienses Emiliano y Carlos Giovanardi, quienes tripulando el Subaru de nueva generación, cumplieron con una excelente tarea en la jornada inicial, pero lamentablemente a 3 tramos del final, y cuando batallaban por mantener el 2º puesto, cometieron un error que les obligó a desertar de la prueba.
Con la desazón lógica del abandono, el joven Emiliano Giovanardi dejaba estos conceptos “Más allá de no haber podido terminar creo que el balance es muy bueno, demostramos que el Subaru puede dar pelea de igual a igual con los Mitsubishis y eso es muy importante para nosotros y el equipo. Me voy conforme por lo que produjimos el sábado y evidentemente amargado por la frustración de hoy. Ya tendremos revancha”.
Por su parte Paulino Conte, quien abandonó en la etapa inicial y se reenganchó en la jornada que acaba de finalizar, vio frustrada la posibilidad de pasar por la rampa final. “Lamentablemente en la última prueba especial, el embrague comenzó a fallar y decidimos parar para no romper el auto, teniendo en cuenta que había mucho por perder” sentenció Conte. La joven promesa tucumana cumplió con una buena performance que le permitió medirse con pilotos con mayor experiencia y habitualmente integran el segundo grupo de la Clase 3.

Final  – CLASE 3
1° Gonzalo Monarca – Grigera (Mitsubishi Evo IX) 1h49m32s8/10
2° Elder Tasca – Falvo (Mitsubishi Evo IX) a 58s4/10
3° Mariano Bainotti, Beccaria (Mitsubishi Evo IX) a 1m49s1/10
4° Ariel Robiani – Decibe (Mitsubishi Evo IX) a 2m17s9/10
5° Tomas García Hamilton- Queralt (Subaru) a 3m00s8/10
8° Manuel Bejar – Ocampo (Subaru) a 13m19s5/10

Prensa DS Racing
Fotos: Daniel Halac

domingo, 24 de marzo de 2013

El DS en el podio de la primera etapa en San Luis.


Giovanardi - Giovanardi
El DS Racing, cerró el primer día de carrera con el 2° puesto de Emiliano Giovanardi, el 3° de Elder Tasca, el 11° de Manuel Bejar y el abandono de Paulino Conte en el 22° Rally de San Luis, válido 1° fecha del Campeonato Argentino de la especialidad.
En una primera etapa que tuvo por la mañana piso seco y por la tarde sectores con lluvia se desarrollaron los casi 450 kilómetros de carrera de los cuales 95 eran de velocidad libre, en su totalidad de tierra con mucha piedra suelta lo que marcó la dureza del terreno y los cambios continuos en la clasificación de las categorías.
Emiliano Giovanardi fue el mejor clasificado de los cuatro autos que presentó el equipo dentro de la Clase 3. El villamariense que navegado por su padre cumplieron un buen trabajo estando siempre dentro de los cinco más rápidos y capitalizando errores de los demás. 
Tasca - Falvo
Elder Tasca por su parte que había tenido un buen comienzo de la competencia, peleando el liderazgo de la misma en el anteúltimo tramo de hoy se rompió el turbo de su auto y perdió más de dos minutos frente a sus rivales. A pesar del retraso mantiene el tercer lugar dentro de la Clase 3 y con posibilidades de avanzar. El equipo se encuentra reemplazando el turbo para salir a correr mañana.
Manuel Bejar y Claudio Ocampo sufrieron la dureza del camino al largar bastante retrasado; lamentablemente por la gran cantidad de piedras sueltas no pudieron imponer el ritmo. A pesar de esto rompieron dos gomas que lo relegaron aún más.
Bejar - Ocampo
Por último el tucumano Paulino Conte, debió desertar por inconvenientes eléctricos es el Mitsubishi número 37. Al momento del abandono Conte marchaba noveno y en el equipo trabajan para poner nuevamente el auto en funcionamiento y pueda hacer uso del reenganche.









Final 1° etapa – CLASE 3
1° Gonzalo Monarca – Grigera (Mitsubishi Evo IX) 1h08m48s2/10
2° Emiliano Giovanardi – Giovanardi (Subaru) a 19s4/10
3° Elder Tasca – Falvo (Mitsubishi Evo IX) a 43s2/10
4° Mariano Bainotti, Beccaria (Mitsubishi Evo IX) a 52s6/10
5° Ariel Robiani – Decibe (Mitsubishi Evo IX) a 1m38s4/10
11° Manuel Bejar – Ocampo (Subaru) a 14m48s6/10

miércoles, 20 de marzo de 2013

El DS Racing con 4 autos en San Luis.



El DS Racing, se encuentra en Potrero de los Funes, epicentro del 22° Rally de San Luis y 1° fecha del Campeonato Argentino de la especialidad donde participará con sus pilotos Elder Tasca, Emiliano Giovanardi, Manuel Bejar y Paulino Conte, todos dentro de la Clase 3.
Como es habitual, el team que dirige Daniel Salvano apuesta fuerte a la segunda categoría del torneo con un plantel de piloto con mucho hambre de victoria y apostando a la divisional que para este año mostrará algunos cambios reglamentarios en la técnica de los autos.
En cuanto a quienes serán los responsables de llevar adelante los vehículos de la escuadra almafuertense, serán Elder Tasca, el piloto de Villa Ascasubi (Córdoba) luego de algunas temporadas se reincorpora al team. Conducirá en esta oportunidad junto a Mauro Falvo, un Mitsubishi Evo IX con el número 22 y serán quienes aporten la experiencia en el equipo, en tanto que los demás integrantes son jóvenes pero con los suficientes kilómetros sobre los autos para ser protagonistas.
El binomio tucumano integrado por Paulino Conte y Carlos Mora conducirá un auto de similares características que Tasca, con el número 37 y buscarán afianzarse en el certamen luego del debut sobre fines del año anterior. Emiliano Giovanardi por su parte será de la partida con un Subaru 2008 número 35 y navegado por su padre. El villamariense aprovechará esta competencia para adaptarse nuevamente a este auto luego de su paso por el Maxi Rally en el certamen cordobés. Manuel Bejar, el piloto de provincia de Buenos Aires, también con Subaru será acompañado por Claudio Ocampo buscará hacer una buena carrera y lograr afianzarse en la categoría luego de algunas participaciones esporádicas durante el 2012.
La actividad para las tripulaciones comenzará mañana jueves con el reconocimiento de los caminos, el viernes al medio día se desarrollará la prueba oficial (Shake Down) de los autos, mientras que desde las 20:30 se llevará a cabo la rampa simbólica, mientras que las pruebas cronometradas serán durante sábado y domingo, 14 pruebas especiales, 153 kilómetros de velocidad libre y 820 kilómetros en total.

lunes, 18 de marzo de 2013

El DS Racing y un nuevo desafío.



A pocos días del comienzo de una nueva temporada del Campeonato Argentino de Rally el DS Racing se prepara para enfrentar este nuevo desafío con un plantel de pilotos con hambre de victoria dentro de las Clase 3 y Junior.
La escudería que dirige Daniel Salvano en Almafuerte, Córdoba se encuentra en pleno desarrollo del Ford Fiesta Kinetic de la nueva categoría Junior, mientras espera la llegada de los elementos para poder ensamblarlo y que cuanto antes esté en carrera. Este nuevo vehículo ya tiene piloto y será el joven oriundo de Coronel Suarez Esteban Bilbao que buscará afianzarse en el certamen nacional, después de su paso por las categorías Súper R y N4 Light. El otro auto de la división estará a cargo del paranaense Fabio Grinovero, piloto que fue becado por Rally Argentino y conducirá un Fiat Palio. Ambos no podrán ser de la partida en la primera fecha de la temporada 2013, a disputarse por caminos de la Provincia de San Luis los días 23 y 24 del corriente. En tanto que el team almafuertense se presentará con cuatro autos en tierras puntanas. Como es habitual la Clase 3 estará colmada de vehículos del DS, que tendrá el desembarco definitivo del tucumano Paulino Conte con un Mitsubishi Evo IX en el certamen. Manuel Bejar, el misionero hoy radicado en Buenos Aires, defenderá a Subaru dentro de la misma división. El nombre de Elder Tasca vuelve a ser parte del DS Racing; el volante de Villa Ascasubi, retorna a la estructura que le dio el título CODASUR hace algunas temporadas. “El gringo” será de la partida con un Mitsubishi Evo IX, mientras espera el Evo X de su propiedad que cumpla con los tramites aduaneros. En San Luis además estará el villamariense Emiliano Giovanardi con un Subaru 2008 y que por ahora solo confirmó esta presentación. Estos dos últimos se encuentran probando sus autos en caminos cercanos a Almafuerte tratando de entrar en ritmo luego del receso veraniego, mientras que Conte y Bejar lo harán la semana próxima.

“Estos días son de mucho trabajo, estamos haciendo varios test con los distintos pilotos, necesitamos movernos un poco antes de ir a San Luis. Se viene un año muy competitivo, los autos están listos, le hemos dedicado mucho tiempo a cada uno de ellos y será importante que podamos conformar un grupo, un equipo para poder sacar lo mejor de cada uno” expresó Daniel Salvano.
En cuanto a los autos de Categoría Junior contó: “estamos muy ilusionados por nuestro auto y la categoría en sí. Una vez que tengamos todos los elementos no nos va a demandar tanto tiempo ponerlo a rodar” agregó. En cuanto a la llegada de Fabio Grinovero y el Fiat Palio al equipo dijo: “Con Fabio ya trabajamos, nos conocemos y estoy seguro que vamos a andar muy bien. Es una alegría que Fabio y Rally Argentino hayan confiado en el equipo para asistir este auto”.